Государственный комитет судебных экспертиз
Республики Беларусь

Объективность. Честь. Отечество.

Официальный сайт
Специалистами Государственного комитета судебных экспертиз уже сделаны первые выводы о некоторых обстоятельствах ДТП, произошедшего около полуночи 7 августа в Чашницком районе. 11 августа 2017

Специалистами Государственного комитета судебных экспертиз уже сделаны первые выводы о некоторых  обстоятельствах ДТП, произошедшего около полуночи 7 августа  в Чашницком районе. В результате происшествия автомобиль Ауди, в котором находилась семья из четырех человек, съехал в кювет. От полученных травм 29-летний водитель и его 6-летняя дочь умерли на месте происшествия. 28-летняя женщина — супруга водителя, а также его 2-летняя дочь с травмами различной степени тяжести были  госпитализированы. Выводы судебно-химической экспертизы подтвердили первоначальную информацию о нахождении водителя в состоянии алкогольного опьянения. В момент аварии в крови погибшего было более двух промилле, что относится к средней степени алкогольного опьянения. Концентрация этилового спирта в крови и моче свидетельствует о том, что данный уровень алкоголя не является остаточным. Вероятнее всего погибший употреблял спиртные напитки не накануне поездки, а незадолго до того, как сесть за руль.

Все обстоятельства и причины трагедии будут устанавливаться в ходе предварительного следствия, в том числе на основании комплекса судебных экспертиз и исследований, проводящихся экспертами Государственного комитета судебного экспертиз. Однако, уже сегодня можно сказать, что значительную роль в произошедшей трагедии сыграло состояние алкогольного опьянения водителя. Даже в малых дозах алкоголь оказывает серьезное воздействие на мозг, ухудшая восприятие дорожно-транспортной обстановки, изменение рельефа и искажение дистанции до объекта. Под его воздействием значительно увеличивается время зрительной реакции, нарушается координация движений и притупляется чувство самосохранения. В состоянии алкогольного опьянения человек склонен к нарушению скоростного режима, совершению рискованных маневров и игнорированию требований дорожных знаков и разметки. Все это может стать причиной травмирования и гибели как самого водителя, так пассажиров и пешеходов.

Анна Барышникова, официальный представитель УГКСЭ Республики Беларусь по Витебской области